De kans is groot dat dit kabinet geen beslissing meer neemt over het al dan niet aanleggen van de A6/A9 of een variant daarop. Daarmee is dit onderwerp een belangrijk issue voor de kiezer. Joris Wijnhoven: ‘Het CDA zegt méér asfalt te willen. Nieuwe doorsnijdingen van het landschap kunnen daarbij aan de orde zijn. Maar of de A6/A9 daarbij hoort, daarover laat het CDA de kiezer in het ongewisse. Dat is gewoon laf. Het CDA is kennelijk bang afgestraft te worden. Kiezers langs álle mogelijk tracés hebben recht op duidelijkheid. We zullen er daarom alles aan doen om het CDA open kaart te laten spelen.’
Het CDA-verkiezingsprogramma kiest helaas voor voortzetting van het huidige kabinetsbeleid: blind doorasfalteren. Ondanks dat is aangetoond dat nóg meer wegen alleen maar méér verkeersdrukte opleveren, waardoor de lucht vervuild blijft en het klimaatprobleem verergert. Het CDA is de afgelopen kabinetten met de VVD verwikkeld geraakt in een verbeten strijd om de gunst van de automobilist. Joris Wijnhoven: ‘Het CDA wil asfaltkampioen worden. Daarbij negeert de partij haar eigen achterban, die bij de breed gevoerde partijdiscussie over duurzaamheid de afgelopen jaren wél oog had voor andere waarden dan asfalt en beton. Van de mooie woorden over duurzaamheid die partijvoorzitter Bijsterveldt toen sprak, is in de mobiliteitsparagraaf weinig terug te zien.’
Milieudefensie persvoorlichting: 020 5507 333 of campagneleider verkeer Joris Wijnhoven:
06 295 93 875, www.milieudefensie